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风扇离合器是汽车发动机中的重要组成部分，主要用于调节发动机冷却系统的散热强度，其主要结构形式及结构图如下：
1、结构形式：
风扇离合器通常采用液力离合器的形式，其结构主要由离合器壳体、主动盘、从动盘、减震器以及控制系统等组成，主动盘与发动机的曲轴相连，从动盘则与风扇相连，通过控制从动盘与主动盘之间的结合与分离，可以调节发动机的冷却强度。
2、结构图：
由于我无法直接绘制图形，因此无法提供风扇离合器的结构图，但您可以通过搜索引擎查找相关的图片或图纸，一些汽车技术网站、论坛以及相关的维修手册也可能提供详细的图解和说明。
不同的车型可能采用不同的风扇离合器结构，因此在实际应用中需要根据具体车型进行分析和研究，如果您需要更详细的信息，建议参考相关的技术资料或咨询专业的汽车维修技术人员。